箱根登山鉄道とケーブルカーに初めて乗ってみた。

目的地の大涌谷へのロープウェイが点検で運休になっていたので、本当は、箱根湯本から
バスで向かった方が早かったのですが、箱根登山鉄道とケーブルカーに乗ったことが
なかったので、初めて乗ってみた。
事前に色々と調べて、箱根湯本→強羅までは箱根登山電車、強羅→早雲山までは
箱根登山ケーブルカー、早雲山→大涌谷を箱根ロープウェイで行く予定でした。

初の箱根登山鉄道です。
　
赤色が好きな自分にとっては、好きな色ですね。
やはりこういう時期なので、8:30過ぎの箱根湯本駅には観光客は殆どいませんね。
生まれて初めて、スイッチバック方式の電車に乗ったので勝手が分からなかったですが
4人のBOX席に座って、進行方向に合わせて席を移動します。
40分ほど揺られて強羅駅に到着です。
 
箱根ケーブルカーは2両編成なんですね。結構な勾配です。
意外に静かですね。各駅で両サイドのドアが開くのは、斬新ですね。
でも色んな施設に行く時に、降り口を間違えると大変だそうです。

早雲山駅からは、振り替えバスで大涌谷へ向かいます。
ネットで検索しているときに、できれば最新の運行状況が検索結果にヒットして
表示してもらえると有り難いですね。

早雲山駅はリニューアルしたんですかね。かなり綺麗な駅でした。
駅から望む景色も綺麗だったんですが、すぐにバスの発車が迫っていたのでのんびり
できずに大涌谷へ向かいます。

振り替えバスは、西武系のバスなんですね。
料金は、ロープウェイと同じ料金でした。ロープウェイは途中下車できるようなので
桃源台駅までの￥1,480の切符を購入して向かいます。

タグ：箱根登山電車 大涌谷 箱根湯本 箱根登山ケーブルカー 早雲山駅 箱根ロープウェイ 代行バス 強羅駅

縁起物の黒たまごを求めて大涌谷へ。でも箱根ローウェイが止まっているので注意！

休みを取って箱根まで日帰り旅行に出かけてみた。
今回の旅行の目的は・・・

大涌谷の黒たまごです。詳細はまた別の記事で・・・。
数年振りに箱根を訪れたが、普段は車で行くので初めてロマンスカーに乗って訪問。
ロマンスカーの展望車のシートが予約できたので、ワクワクしながら出かけます。

7:00発のはこね51号に乗って出かけます。

この展望シートがあるのは、現在2パターンの車両だそうです。

今回乗ったのは、VSE50000系です。
もう一つが、赤い色のGSE70000系だそうです。

展望席からの眺めは、優雅です。

ちなみに運転席は2Fにあるので、ハシゴが自動で乗客の乗車前に収納されていました。
この様子を見たのが初めてだったので、プチ感動です。

VSE50000系には、4人掛けのサルーン席もありました。
1時間半ほどで箱根に着いてしまうので、意外に早かったですね。

今回、チェックしていなかったのですが、大涌谷行くのが目的だったのですが、
なんと箱根ロープウェイが冬期メンテナンスのため、運休の区間があったのを
ロマンスカーの社内アナウンスで初めて知りました。
日程によって運休路線が変わるので、注意が必要ですね！
行きは、1月末までは箱根湯本～大涌谷間は、バスで行くのをオススメします。

タグ：箱根 展望車 大涌谷 vse50000 ロマンスカー 小田急 新宿 ロープウェイ